本文標(biāo)題："元件雙金屬式溫度計(jì)來(lái)測(cè)量油流溫度"
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元件雙金屬式溫度計(jì)來(lái)測(cè)量油流溫度
用常規(guī)的蒸汽壓力式或雙金屬式溫度計(jì)來(lái)測(cè)量油流溫度往往暴露
兩個(gè)弱點(diǎn)：首先是測(cè)溫敏感元件不能承受高壓，因此不得不加上保護(hù)
套，結(jié)果更加劇了第二個(gè)弱點(diǎn)即測(cè)溫反應(yīng)遲緩，在測(cè)試溫度變化中的
油路時(shí)會(huì)造成溫度計(jì)讀數(shù)、實(shí)際油溫以及油的粘度三者互相脫節(jié)(達(dá)不
到同步)，使得此項(xiàng)檢測(cè)失去實(shí)際意義。在高檔儀表中往往采用鉑電阻
敏感元件來(lái)測(cè)溫，以解決耐壓與反應(yīng)靈敏的矛盾。近年來(lái)有人用聲發(fā)
射檢測(cè)裝置探測(cè)液壓管道閥門(mén)的泄漏，用紅外輻射溫度計(jì)或熱象儀探
測(cè)液壓油管的堵塞部位，均取得了一定效果。
對(duì)比油泵空載與滿載流量之差，即可得知油泵內(nèi)漏程度，對(duì)比“
溢流閥測(cè)試，／的空載與滿載流量之差，即可得知油泵內(nèi)漏與溢流閥
泄漏的綜合近似值，對(duì)比“方向閥測(cè)試”的空載與滿載流量之差，即
可得知油泵內(nèi)漏、溢流閥泄漏和方向閥泄漏的綜合近似值。進(jìn)一步對(duì)
比以上三種試驗(yàn)結(jié)果，即可求出油泵和系統(tǒng)的容積效率，溢流閥和方
向閥各自的泄漏量，從而作出診斷結(jié)論。
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